Checkliste Bootskauf

Ein Boot kauft man selten – und meist mit viel Gefühl. Diese Liste hilft, beim Gebrauchtbootkauf nichts Wichtiges zu übersehen. Sie ersetzt keine Beratung durch einen Gutachter oder Anwalt.

Vor der Besichtigung

Lass dir vorab Fotos von Rumpf (auch Unterwasserschiff), Motor, Innenraum und Typenschild schicken. Frage nach Baujahr, Betriebsstunden, letzter Wartung, Liegeplatz und ob das Boot zugelassen ist. Vergleiche den Preis mit ähnlichen Booten – ein auffällig günstiges Angebot ist oft ein Warnsignal.

Unterlagen, die du sehen solltest

Zulassung bzw. Bootsschein und ein Nachweis, dass der Verkäufer Eigentümer ist (Kaufvertrag, Rechnung)
CE-Konformitätserklärung (bei Booten ab Baujahr 1998 aus dem EU-Raum)
Bei Yachten: Nachweis über den Mehrwertsteuerstatus (EU-versteuert)
Wartungsrechnungen für Motor, Rigg und Segel, Ölwechsel, Impeller
Bei Trailern: Zulassung und gültiges Pickerl bzw. TÜV

Besichtigung

Rumpf: Risse, Osmose-Blasen, Reparaturstellen, Zustand des Antifouling
Kiel und Ruder: Spiel, Risse am Kielansatz, Zustand der Kielbolzen
Deck: weiche Stellen, undichte Beschläge und Fenster, Feuchtigkeit im Innenraum
Motor: Kaltstart, Rauchentwicklung, Kühlwasseraustritt, Betriebsstundenzähler, Ölzustand
Elektrik: Batterien, Ladegerät, Landanschluss, alle Instrumente einschalten
Segelboote: Alter und Zustand von Segeln, stehendem und laufendem Gut

Probefahrt

Fahre das Boot unter normalen Bedingungen, bei Motorbooten auch einige Minuten unter Volllast. Achte auf Vibrationen, Temperatur, Lenkung und ob der Motor sauber anspringt und abstellt. Bei Segelbooten alle Segel setzen und reffen.

Gutachten

Bei größeren Booten lohnt sich fast immer ein Gutachten durch einen unabhängigen Sachverständigen – idealerweise mit dem Boot an Land, damit das Unterwasserschiff sichtbar ist. In Österreich kann ein Gutachten auch für die Zulassung nötig sein, etwa wenn das Boot bisher nicht oder im Ausland zugelassen war. Erkundige dich vorab bei der zuständigen Behörde.

Kaufvertrag und Bezahlung

Halte im schriftlichen Kaufvertrag Boot, Motor (mit Seriennummern), Trailer, Zubehör, Preis, Übergabetermin und bekannte Mängel fest. Zahle erst bei Übergabe – idealerweise per Überweisung gegen Übergabe von Boot, Schlüsseln und Unterlagen. Leiste keine Anzahlung für ein Boot, das du nicht gesehen hast.

Typische Betrugsmaschen

Sehr günstiges Boot im Ausland, Verkäufer „gerade beruflich verhindert“
Bitte um Anzahlung oder Zahlung an eine „Transportfirma“ oder einen „Treuhänder“
Druck („mehrere Interessenten“), keine Besichtigung möglich

Brich den Kontakt in solchen Fällen ab und melde das Inserat.

Stand: 04.11.2026